.

.
Czy wiesz, że…
Kolektor wylotowy to grupa przewodów silnika spalinowego, odpowiedzialna za odprowadzanie spalin z cylindra do rury wydechowej. Kolektor zbudowany jest z przewodów wylotowych poszczególnych cylindrów, połączonych wraz z przewodem zbiorczym o większej średnicy. Kolektor zakończony jest kołnierzem do połączenia z rurą, prowadzącą w do katalizatora, a dalej do tłumików wylotu. W starszych typach silników kolektory wylotowe były wykonywane z żeliwa, charakteryzującego się dobrą zdolnością tłumienia hałasów, odpornością na temperatury i korozję, a także umiarkowaną rozszerzalnością cieplną.

>>>>>WSZYSTKIE CZĘŚCI TUTAJ - WEJŚCIE

MAZDA XEDOS 6 2.0 V6 CEWKA ZAPLONOWA + PRZEWOD.

DACH SZYBERDACH AVENSIS 97-02R SEDAN.
CHLAPACZE - PEUGEOT 407 SW, KOMBI TYŁ.
MAZDA XEDOS 6 2.0 V6 CEWKA ZAPLONOWA + PRZEWOD.
NOWE 8X18 5X112 ET45 AUDI VW RS4.
ZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN VW GOLF 1.9TDI 110 KONI.
AUDI SKODA VW SEAT 1.8 20V AGN PRAWA NOWA ORG..
FIAT MAREA ,99R,2,4TD,POMPA.
PRZEWODY CHRYSLER PT CRUISER SWIECE DUBLE PLATINUM.
MAGLOWNICA OPEL TIGRA SAMOCHODOWA --.
SUZUKI BALENO1.616V1996R POMPA HAMULCOWA Z SERWO.
VW GOLF IV DRZWI LEWE TYŁ.
FELGI 16 STALOWE DO BORA,GOLF 4,VW,NEW BEATLE.
WENTYLATOR KABINY FORD MONDEO 1995.
CWIARTKA VW T5 LEWY PRZOD.
ZDERZAK TYŁ TYLNY TYLNI OPEL SIGNUM.

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz

Subskrybuj: Komentarze do posta (Atom)