.

Czy wiesz, że…
Kolektor wylotowy to grupa przewodów silnika spalinowego, odpowiedzialna za odprowadzanie spalin z cylindra do rury wydechowej. Kolektor zbudowany jest z przewodów wylotowych poszczególnych cylindrów, połączonych wraz z przewodem zbiorczym o większej średnicy. Kolektor zakończony jest kołnierzem do połączenia z rurą, prowadzącą w do katalizatora, a dalej do tłumików wylotu. W starszych typach silników kolektory wylotowe były wykonywane z żeliwa, charakteryzującego się dobrą zdolnością tłumienia hałasów, odpornością na temperatury i korozję, a także umiarkowaną rozszerzalnością cieplną.

STEROWNIK TURBINY SEAT, VW, FABIA 1,4 TDI, 1,9 TDI

STEROWNIK TURBINY SEAT, VW, FABIA 1,4 TDI, 1,9 TDI.
OPEL VECTRA C LIFT SEDAN PRAWA LAMPA TYŁ 1.
SILNIK MERCEDES 207 307 2.4D SPRAWNY.
SKRZYNIA BIEGÓW OPEL 1.4 16V 1.6 16V 1.8 16V.
DYWANIK OCHRONNY BAGAŻNIKA HONDA CIVIC.
OPEL OMEGA B PRZEŁĄCZNIKI OPUSZCZANIA SZYB.
MERCEDES SPRINTER A901 WĄŻ INTERCOOLERA.
KLAKSON OPEL ASTRA II 2 G.
DYWANIK OCHRONNY BAGAŻNIKA HONDA FRV, HRV.
RAMKA KLAMKI PEUGEOT 307 KATOWICE 607 566 498.
ORUROWANIA -RURY.
NISSAN X-TRAIL PO 07 R LISTWA NA TYLNA KLAPE.
NISSAN MICRA K11 ZDERZAK TYŁ.
2.0 HDI PEUGEOT CITROEN POMPA WTRYSKOWA C5 307.
KLOCKI SUZUKI BALENO NISSAN ALMERA KASHIYAMA JAPAN.
KLOCKI FIAT STILO 1,2 1,4 1,6 GRANDE PUNTO TEXTAR.
KLOCKI BMW 5 E39 E-39 520 525 530 PRZÓD ATE.
KLOCKI PRZÓD KOMPLET OPEL ASTRA II G 2 - FERODO.

Brak komentarzy: